吴梦雪

姓    名*

吴梦雪

性     别

女

联系方式

mx_swpu@126.com

出生日期

1987

政治面貌

中共

党员

职    称*

副教授

个人简介

吴梦雪，女，副教授，硕士研究生导师。

毕业于西南交通大学土木工程学院桥梁与隧道工程专业，获工学博士学位。

研究生招生专业：土木工程（学硕）、土木水利（专硕）

研究方向：风—车—桥耦合振动、结构可靠度、钢结构腐蚀疲劳

主讲本科生课程5门，其中留学生课程1门：桥梁工程II、《工程荷载与可靠度设计原理》、《土木工程制图与CAD基础》、《土木工程制图及CAD》、《土木工程制图与CAD》（留学生）。

参与合作讲授研究生课程：《自然灾害风险评估》、《高等桥梁与隧道结构理论》

近年来，主持国家自然科学基金项目1项,先后参与国家自然科学基金项目4项，主持校级科研项目2项，获得“2018年度西南石油大学青年科技创新团队”资助。截至目前，在国内外学术期刊发表(含合作发表)论文17篇，其中，SCI收录期刊论文9篇，EI收录期刊论文4篇；CSCD源期刊论文1篇，核心期刊论文3篇。

论文著作

[1] Mengxue Wu, Jin Zhu, Junlin Heng and Sakdirat Kaewunruen. Fatigue assessment on suspenders under stochastic wind and traffic loads based on In-situ monitoring data. Applied Sciences-Basel, 2019, 9(16), 3405.

[2] Mengxue Wu, Yongle Li and Wei Zhang. Impacts of wind shielding effects of bridge tower on railway vehicle running performance. Wind & Structures, 2017, 25(1): 63-77.

[3] Mengxue Wu, Yongle Li and Ning Chen. The impact of artificial discrete simulation of wind field on vehicle running performance. Wind & Structures, 2015, 20(2): 169-189.

[4] Mengxue Wu, Yongle Li, Xinzhong Chen and Peng Hu. Wind spectrum and correlation characteristics relative to vehicles moving through cross wind field. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2014, 133: 92-100.

[5] 朱金，吴梦雪，尹力，李永乐. 随机车流-风联合作用下沿海大跨度斜拉桥拉索疲劳寿命预测研究，中国公路学报，2020.

[6] Wei Zhang, Mengxue Wu and Jin Zhu. Evaluation vehicular dynamic effects for the life cycle fatigue design of short-span bridges. Steel Construction, 2017, 10(1): 37-46.

[7] Yongle Li, Mengxue Wu, Xinzhong Chen, Tao Wang and Haili Liao. Wind-tunnel study of wake galloping of parallel cables on cable-stayed bridges and its suppression. Wind and Structures, 2013, 16(3): 249-261.

[8] Jin Zhu, Wei Zhang and Mengxue Wu. Coupled dynamic analysis of vehicle-bridge-wind-wave system. ASCE Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(8), 04018054.

[9] Jin Zhu, Wei Zhang and Mengxue Wu. Evaluation of ride comfort and driving safety for moving vehicles on slender coastal bridges. ASME Journal of Vibration and Acoustics, 2018, 140(5), 051012.

[10] Ziluo Xiong, Jin Zhu, Kaifeng Zheng, Wei Zhang, Yongle Li, Mengxue Wu. Framework of wind-traffic-bridge coupled analysis considering realistic traffic behavior and vehicle inertia force. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2020, 205, 104322.

[11] 李永乐，杨 怿，吴梦雪，强士中. 侧向风作用下桥上列车交会过程的空气动力特性，中国铁道科学，2015，36（2）：37-44.

[12] 李永乐，李亚东，吴梦雪，陈宁，强士中. 汇报点评式逆向教学方法在博士生专业课程中的实践，高等建筑教育，2013，22（1）：56-60.

[13] 吴梦雪，李永乐，周昱，李翠娟. 悬索桥超高桥塔的刚度和风致响应，桥梁建设，2012，42（4）：14-20.

[14] 李永乐，吴梦雪，臧瑜，强士中. 大跨度悬索桥梁端竖向折角对列车走行性的影响研究，土木工程学报，2012，45（8）：114-120.

[15] 李永乐，赵凯，吴梦雪，廖海黎. 斜独塔混合梁斜拉桥风—汽车—桥梁系统耦合振动研究, 中国公路学报，2012，25（1）：47-54.

[16] 吴梦雪，李永乐，董世赋. 法国留尼汪岛平原之臂大桥的设计与施工，世界桥梁，2011，6：9-12.

[17] 董世赋，李永乐，吴梦雪. 意大利威尼斯商港一座斜拉桥建设，中外公路，2011，31（6）：183-185.

课题成果

[1] 国家自然科学基金青年科学基金项目：侧风作用下列车—桥梁耦合振动响应的时频特性、概率统计特征及评价准则，主持。

[2] 西南石油大学桥梁安全评估青年科技创新团队，主持（团队带头人）。

荣誉奖励

2019年，获“西南石油大学本科生毕业设计优秀指导教师”称号。

2019年，获西南石油大学首届课堂教学创新大赛一等奖。

2018年，获得“2018年船舶与海洋结构学术会议”优秀论文奖。

2018年，获四川省高校第25届新任教师职业技能培训优秀学员。

2018年，获西南石油大学第三届教师课堂教学竞赛决赛三等奖。